Citroen Nouveau C5 Aircross en location TT
Le Citroën C5 Aircross en Transit Temporaire est orienté confort et vie à bord : SUV familial pensé pour rouler “sans fatigue”, avec une approche pratique pour les passagers et les bagages. Il convient très bien aux séjours longue durée, aux familles, et à ceux qui privilégient une conduite douce plutôt qu’un comportement dynamique. Très pertinent si vous faites beaucoup de kilomètres.
Idéal pour : confort, longs trajets, familles, bagages.
Vous aimerez : sérénité sur route, confort, espace.
Moins adapté si : vous cherchez une conduite très sportive.
Versions disponibles
C5 Aircross Automatique
Motorisation
Essence 145 ch
Coffre (L)
565
Équipements principaux
Climatisation automatique
Régulateur de vitesse adaptatif
Aide au parking arrière / avant
Caméra de recul
GPS
Vidéos
Essence micro-hybride (MHEV)
Une motorisation essence associée à une hybridation légère pour plus d’efficacité au quotidien.
Un moteur électrique assiste le moteur thermique lors des phases de démarrage et d’accélération, améliorant la réactivité et réduisant la consommation.
Cette technologie ne permet pas de rouler en mode 100 % électrique, mais optimise chaque phase de conduite.
L’énergie est récupérée automatiquement lors des phases de décélération et de freinage.
Zéro contrainte : ce véhicule ne se branche pas et ne possède pas de prise de recharge électrique.
C5 Aircross Automatique - Pneus neige
Motorisation
Essence 145 ch
Coffre (L)
565
Équipements principaux
Pneus hiver 3PMSF conformes à la loi Montagne
Climatisation automatique
Régulateur de vitesse adaptatif
Aide au parking arrière / avant
Caméra de recul
GPS
Vidéos
Essence micro-hybride (MHEV)
Une motorisation essence associée à une hybridation légère pour plus d’efficacité au quotidien.
Un moteur électrique assiste le moteur thermique lors des phases de démarrage et d’accélération, améliorant la réactivité et réduisant la consommation.
Cette technologie ne permet pas de rouler en mode 100 % électrique, mais optimise chaque phase de conduite.
L’énergie est récupérée automatiquement lors des phases de décélération et de freinage.
Zéro contrainte : ce véhicule ne se branche pas et ne possède pas de prise de recharge électrique.
Galerie photos
